Погрузка на сети РЖД за январь — ноябрь 2024 года снизилась на 4,4%
Погрузка на сети РЖД в России за январь — ноябрь 2024 года составила 1 млрд 82,1 млн тонн, что на 4,4% меньше, чем за аналогичный период 2023 года, следует из оперативных данных железнодорожной компании.
Одиннадцать месяцев: погрузка минус 4,4%
Совокупный объём погрузки на сети за январь — ноябрь 2024 года достиг 1 млрд 82,1 млн тонн. По сравнению с одиннадцатью месяцами прошлого года показатель сократился на 4,4%. Отдельно ноябрь принёс 95,6 млн тонн — на 5,8% меньше, чем в ноябре 2023 года: завершающий месяц осени продолжил нисходящую тенденцию в погрузке, которая прослеживалась на протяжении всего года.
Снижение зафиксировано по большинству ключевых номенклатур — от каменного угля и строительных грузов до металлов и цемента. Одновременно ряд номенклатур показал рост и частично компенсировал общее сокращение объёмов.

Номенклатуры со снижением погрузки
Основной вклад в сокращение объёмов внесли массовые номенклатуры. За одиннадцать месяцев погрузка уменьшилась по следующим ключевым позициям:
- каменный уголь — 301,3 млн тонн, снижение на 6,2%;
- строительные грузы — 104,2 млн тонн, снижение на 14,4%;
- черные металлы — 56,1 млн тонн, снижение на 9,9%;
- лом черных металлов — 10,4 млн тонн, снижение на 19,4%;
- цемент — 22 млн тонн, снижение на 4,7%;
- зерно — 28,5 млн тонн, снижение на 3,3%.
Помимо перечисленных позиций, уменьшилась отправка нефти и нефтепродуктов — на 1,1%, до 189,5 млн тонн, железной и марганцевой руды — на 2%, до 99,7 млн тонн, лесных грузов — на 1,7%, до 24,1 млн тонн, цветной руды и серного сырья — на 8,6%, до 15 млн тонн, а также химикатов и соды — на 2,9%, до 19,3 млн тонн.
Номенклатуры с ростом погрузки
Ряд сегментов грузовой номенклатуры за одиннадцать месяцев показал положительную динамику:
- химические и минеральные удобрения — 61,7 млн тонн, рост на 6,2%;
- кокс — 10,9 млн тонн, рост на 2,9%;
- промышленное сырьё и формовочные материалы — 30 млн тонн, рост на 1,3%;
- прочие грузы, в том числе в контейнерах, — 109,6 млн тонн, рост на 0,9%.
Грузооборот: минус 5,2% в тарифных тонно-километрах
Грузооборот на сети за январь — ноябрь 2024 года снизился на 5,2% и составил 2 301,4 млрд тарифных тонно-км. С учётом порожнего пробега показатель уменьшился на 5,8%, до 2 839,5 млрд тонно-км. Для сравнения: погрузка за тот же период сократилась на 4,4%.
Итоги ноября и структура года
В ноябре на сеть поступило 95,6 млн тонн грузов — на 5,8% меньше, чем в том же месяце прошлого года. Наибольшие объёмы за одиннадцать месяцев традиционно пришлись на каменный уголь (301,3 млн тонн), нефть и нефтепродукты (189,5 млн тонн) и прочие грузы, включая контейнерные (109,6 млн тонн); далее следуют строительные грузы (104,2 млн тонн) и железная и марганцевая руда (99,7 млн тонн).
Структура грузовой номенклатуры, таким образом, остаётся концентрированной в нескольких массовых позициях, и их динамика во многом определяет общие показатели работы сети — и погрузку, и грузооборот.
Оставить комментарий